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凯迪拉克srx为什么贬值厉害
1、凯迪拉克SRX贬值厉害的原因主要有以下几点： 品牌影响力不足高：凯迪拉克作为二线豪华品牌，其核心竞争力相对较弱，因此在同档次下，消费者更倾向于选择奔驰、宝马五系、奥迪等知名品牌的车型，而凯迪拉克SRX难以吸引到消费者的目光。
2、凯迪拉克SRX贬值厉害的原因主要有以下几点：品牌价值相对较低：虽然凯迪拉克是豪华品牌之一，但与奔驰、宝马等竞争对手相比，其品牌价值相对较低，这直接影响了其在二手车市场上的保值率。
3、凯迪拉克SRX的贬值问题是因为它的价格定位过高，导致竞争对手对其进行了打压。同样的价格，凯迪拉克SRX的技术并不算先进，动力表现也不如其他车型，这使得它的销量不断下降，进而导致了贬值。凯迪拉克SRX是一款豪华多用途车，首次亮相于2003年底特律举办的北美国际汽车展上。
4、凯迪拉克SRX贬值的主要原因是什么？首先，它的销量不佳。作为二线豪华品牌，凯迪拉克的车型完全无法与“品牌影响力”相媲美。BBA等主流豪华品牌车型，因此获得销量最好的方法就是通过降价促销。只要你够便宜，不怕没人买。
凯迪拉克旗下车型现在都便宜
凯迪拉克最便宜的车型是凯迪拉克CT4，官方指导价为297 - 297万元。凯迪拉克CT4是全球战略车型，动力表现出色，还提供丰富的配置选择，确保了车辆的操控性和可玩性。不过，相比于凯迪拉克CT5，CT4在舒适性方面略逊一筹。除CT4外，凯迪拉克还有其他性价比较高的车型。
凯迪拉克最便宜的车型如CT4，落地价可能在30万元左右，但具体价格会受到多种因素的影响。车型与基础售价：凯迪拉克最便宜的车型通常是CT4，其基础售价可能在25万元左右。额外费用：除了车辆售价，购车还需要支付购置税、保险、上牌费等额外费用，这些费用加起来可能会使落地价达到30万元左右。
凯迪拉克最便宜的一款是凯迪拉克CT4，它的售价大约在23万元左右。以下是关于这款车型价格的几点详细说明：基础售价：凯迪拉克CT4的官方基础售价约为23万元。地区差异：由于不同地区的优惠政策、购车方案以及市场供需情况等因素，实际购车价格可能会有所不同。
18万的凯迪拉克ATSL,官降都这么狠,背后的这些原因你知道吗?
1、，为全新定位的CT4上市做准备 ；虽然ATS-L也是中国特有的L辈的，但是它跟同辈的3系L，C级L，A4L对比空间不占任何优势，所以说凯迪拉克战略是将XTS拉下来去打这BBA的传统三强，然后全新开发CT4去竞争这两年火爆起来的入门级紧凑豪华车市场，去打奔驰A级，奥迪A3和宝马1系。
2、而同比暴增25%的雷克萨斯，在首次越过20万辆的情况下，与凯迪拉克的差距继续缩小到了1万余辆。 深入考察不难发现，雷克萨斯的增长并非一蹴而就，更多的还是因为全新ES上市后，品牌力增长所带来的对销量的反哺。
3、其次还有小排量的君威5T&9AT，官降到暴力的0T&8AT后驱的凯迪拉克ATSL；以及一些发动机用三缸但变速箱用AT或湿式双离合，相比没品质也质量的速腾至少有质量的豪华品牌 汽车 ，比如宝马1系和MINI。
美系豪华品牌也加入价格战!凯迪拉克CT6最高优惠13万
从厂家发布的优惠海报图片来看，此次补贴包含厂家直补和政策补贴两部分，其中XT4补贴5万元，XT5补贴10万元，XT6补贴10万元，CT4补贴5万元，CT5补贴5万元，CT6补贴13万元。优惠后最便宜的凯迪拉克CT4目前仅售197万元起，堪称消费者所能够买到的最便宜凯迪拉克车型。
但有什么说什么，不同于奔驰E级那种表面豪华，凯迪拉克CT6在内饰用料上还是相当下本的，车内采用大面积软质材料加以包裹，根据版本的不同，还配备了碳纤维饰板和实木饰板进行点缀，当我们接触到实车的时候，或许才会发现凯迪拉克CT6的内饰并没有那么不堪，至少摸起来的质感真不差。
为了增加市场竞争力，凯迪拉克CT6也不得不采取“以价换量”的措施。根据车主之家的报价来看，其最高优惠幅度达到10万，2021款 28T 时尚型最低已降至297万元，跟低一级别的宝马3系、奔驰C级相差并不大。
首先，凯迪拉克CT6定位于豪华中大型轿车，其车身尺寸为5223/1879/1492mm，轴距表现为3109mm，在同级别车型中尺寸上具有非常不错的市场竞争力，并且这辆车被非常多网友称为7系的大小、5系的定位、却卖到了3系的价格，真的说得非常贴切。