本文目录一览：
- 1、比亚迪元PLUS智驾版:十几万豪车配置智能驾驶黑科技来袭
- 2、比亚迪元PLUS智驾版:家庭出行新宠智能配置让带娃更轻松
- 3、比亚迪元plus配置参数
- 4、新款元PLUS续航或超510km,配三目摄像头,外观小改
- 5、或9月上市!元plus的冠军版终于来了,又来收割纯电市场?
比亚迪元PLUS智驾版:十几万豪车配置智能驾驶黑科技来袭
在市场竞争日益激烈的今天，比亚迪元PLUS智驾版凭借其出色的性价比，无疑将成为A级纯电SUV市场中的一匹黑马。十几万的价格，就能享受到豪车级别的配置和智能驾驶的黑科技，这样的性价比无疑让人心动。如果价格能够维持现款价位，相信这款车将会在市场上掀起一股新的购车热潮。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，比亚迪再次以其卓越的创新能力和市场洞察力，推出了第二代元PLUS智驾版。这款车型不仅在外观设计上进行了全面升级，更在智能驾驶技术方面实现了质的飞跃，旨在为年轻消费者提供一款兼具科技感与时尚感的驾驶体验。第二代元PLUS智驾版在外观设计上可谓颜值爆表。
比亚迪元UP智驾版从98万元起，其价值主要体现在高阶智能驾驶辅助系统、长续航能力、丰富的配置以及优惠的购车政策等方面。首先，元UP智驾版全系标配了高阶智能驾驶辅助系统，即“天神之眼C”高阶智驾三目版(DiPilot100)。
综合来看，比亚迪元PLUS智驾版在家庭友好型配置和智能驾驶功能上的表现，不仅提升了家庭出行的舒适度，还大幅提升了驾驶的便捷性和安全性。作为一款即将上市的新车型，如果定价与现款相近，这款车有望成为市场上的又一爆款。对于刚刚成立家庭的消费者来说，比亚迪元PLUS智驾版无疑是一个值得考虑的优秀选择。
比亚迪元PLUS智驾版:家庭出行新宠智能配置让带娃更轻松
在当今的汽车市场，A级纯电SUV的竞争日益激烈，但比亚迪元PLUS智驾版凭借其卓越的性能和智能化配置，迅速成为了市场中的佼佼者。
在新能源汽车市场日益火热的今天，比亚迪元PLUS智驾版的发布无疑为A级纯电SUV市场注入了一剂强心针。从谍照曝光的那一刻起，这款车就备受期待，而实际体验后，它更是凭借其出色的外观设计、豪华的内饰配置以及先进的智能驾驶系统，赢得了广泛好评。首先，让我们从外观设计说起。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，比亚迪再次以其卓越的创新能力和市场洞察力，推出了第二代元PLUS智驾版。这款车型不仅在外观设计上进行了全面升级，更在智能驾驶技术方面实现了质的飞跃，旨在为年轻消费者提供一款兼具科技感与时尚感的驾驶体验。第二代元PLUS智驾版在外观设计上可谓颜值爆表。
款比亚迪元Plus智驾版430KM领先型版本车型百公里耗电量是12kWh，按照一年行驶两万公里来计算的话，总的电费大约是1627元。
月10日，比亚迪元UP智驾版正式上市，全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot100），加配不加价，共3个款型，售价分别为98/98/198万元。
预计售价依旧为198万元起，下面我们就来提前了解一下。从实车图来看，第二代元PLUS智驾版将采用全新“乐动龙颜”前脸，俯冲的封闭式车头两侧配备上扬的大灯组，并通过镀铬饰板和一条LED日行灯带贯穿，延续了现款车型的设计风格，给人感觉很有视觉冲击力。
比亚迪元plus配置参数
比亚迪元PLUS的尺寸长宽高分别为4455mm、1875mm和1615mm，轴距为2720mm。元PLUS的这一尺寸数据表明，虽然其车身长度与小型SUV相似，但轴距明显大于同级车型，从而确保了车内空间的宽敞舒适。这样的设计不仅提供了乘坐的舒适性，还保证了车辆在行驶过程中的稳定性。
元PLUS——这大概是比亚迪近期最重视的纯电动车，因为比亚迪之前的纯电动车一直都有意无意地偏向网约车市场，而这次元PLUS作为真正面向家庭用户的车型，比亚迪非常重视它的性能、定位、配置等消费者关心的事情。
该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，日常使用基本够了。元PLUS搭载了总功率为150KW，总扭矩为310N.m的电动机，加速度很好，续航里程同样出色，动力表现不错。元PLUS配备驾驶模式选择、遥控钥匙，蓝牙钥匙，NFC/RFID钥匙、后雨刷器、车内氛围灯、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
元PLUS是比亚迪旗下一款非常畅销的紧凑级纯电SUV，自今年2月上市以来，销量不断攀升，在刚过去的8月销量超过5万辆，凭借优秀的产品力受到了消费者的认可。元PLUS目前在售5款车型，补贴后售价178-158万。
新款元PLUS续航或超510km,配三目摄像头,外观小改
动力方面，新款元PLUS还是搭载最大功率150千瓦的驱动电机，并且继续配备磷酸铁锂刀片电池。具体的续航里程目前还没有公布，但我们可以参考现款车型。现款元PLUS的电机最大功率也是150千瓦，电池容量有492千瓦时和60.48千瓦时两种选择，对应的工信部续航里程分别是430公里和510公里。
易车讯 2月10日，比亚迪元UP智驾版正式上市，全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），加配不加价，共3个款型，售价分别为98/98/198万元。
可是没有想到的是第二代秦PLUS智驾版主打的是“智能驾驶。”实事求是的评价新款车型确实比较有趣，作为插电混动系列售价98-38万元、纯电系列售价98-198万元的轿车，其能够配备“天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）”高阶智驾系统是超出预想的。
月10日，备受瞩目的第二代秦PLUS智驾版正式上市，包含插混和纯电两种动力，共6款车型，插混版本售价区间为98万-38万元，纯电版本售价区间为98万-198万元。
第二代秦PLUS 智驾版的DM-i车型，提供55km纯电续航和120km纯电续航规格，纯电EV车型，则分为了420km续航和510km续航规格，98-198万元的售价，以及齐全的产品线，加上大范围配备高阶智驾，制定了家轿市场新秩序。
或9月上市!元plus的冠军版终于来了,又来收割纯电市场?
比亚迪秦PLUSDM-i冠军版 在今年2月份，比亚迪秦PLUSDM-i迎来改款，更名：冠军版，并针对价格进行了调整，入门版车型价格直接来到98万，进入到合资A级车腹地，率先开启了家用车市场“油电同价”。
结语 没有任何意外，比亚迪海豹的“冠军版”也来了，我们从价格、配置等方面都看到了它的不少诚意，不到19万元的起售价也让用户惊喜不已。
在竞争激烈的紧凑型轿车市场，秦PLUS DM-i冠军版上市时，98万给市场带来了极大的震撼，但这依然不是内卷的终点。仅仅大半年的时间，秦PLUS DM-i就又进行了两次降价，价格门槛又拉低1万，杀到了98万。 秦PLUS DM-i的这两次降价，并不是因为卖不好了，它的月销依然稳在2万辆以上，遥遥领先同级。