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路遇坦克300越野车,“黑武士”涂装霸气!比前边奥迪高一头
1、近期，长城魏派旗下高端品牌的新产品坦克300完成了正式申报，并开始频繁上路活动。 有网友在河北保定街头偶遇到了一款黑色涂装的坦克300越野车，其黑武士风格的改装使其气场十足。 在路上与其他车型对比后，这款坦克300车型比前方的奥迪Q5L明显更高一些。
2、从外观上来说，坦克300的颜值确实很能打。不少网友在看到这款实车之后，都纷纷直呼它是“黑武士”。也难怪，到店的这款新车，全身包覆着乌黑的车漆，甚至连轮毂以及车顶的行李架也采用了熏黑的设计手法，配合上这种硬派的车身，的确是很像一位威风凛凛的“黑武士”。车身侧面的话，也是相当有气势。
3、近日，长城汽车申报了一款名为坦克300的黑武士版车型。该车全身采用黑色涂装，阳光下呈现出磨砂质感。黑武士版的坦克300在外观上有一些调整，最显著的改变是中网。换装了一款类似于宝马的双肾格栅，logo为T字标，机器盖上的筋线更加明显，前后保险杠也做了加粗，更具狂野效果。
4、近年来，硬派越野车在市场上越来越受欢迎，其中坦克300以其出色的性能和改装潜力成为消费者的首选。最近，长城汽车推出了一款坦克300黑武士版，全车采用黑色涂装，在阳光下呈现出磨砂质感，非常吸引人。与普通版相比，坦克300黑武士版在外观上进行了一些调整。
20万老牌硬派越野车挑衅哈弗H9?福特撼路者换装10AT亮相
相比于五六十万甚至上百万的高端越野车，我们接触最多的还是20万左右这个亲民价位，之前哈弗H9上市给这个级别的自主品牌车型打了个样，这一次作为一个“前辈”——福特撼路者也坐不住了，目前我们从一组照片中得知它即将推出一台中期改款车型，并且有望在今年内上市。
最近，市面上公布了一组福特全新的撼路者新车实拍图，可以说让很多车迷们感到惊喜，新车有可能会在2020年的第二季度全面上市。新车这一次在外观上做了更加动感的改变，换上了极具运动气息的黑色套件。传动系统也会从原本的6AT升级成全新的10AT变速箱，发动机也有可能进行升级。
作为一台硬派越野车，首先在外观上要给人一种能抗能造的感觉。相比日产途乐那豪放的造型相比，撼路者还算是一个“奶油小生”。撼路者的前脸给人一种豪放中带着一丝含蓄的感觉，进气格栅的尺寸虽然不大，但中间穿插着硬朗的镀铬饰条。2850mm的轴距，让撼路者能够带来宽裕的车内空间。
日产旗下又一款硬派越野车,标配V6发动机,引进国产替代途达?
日产旗下又一款硬派越野车，标配V6发动机，引进国产替代途达？在硬派越野车领域，日产汽车是很有发言权的，在专业玩家的眼中，日产途乐绝对是一款值得下手的硬派越野SUV。
这款车的海外版本搭载5升自然吸气v6发动机，极限输出可以达到260马力，这样的动力总成完全可以吊打国产版本日产途达，而且v6发动机的扭矩更加乐观。
而今天我们要聊的这款硬派越野就是基于日产纳瓦拉平台打造的途达，当年途达上市之后以超高的性价比征服了不少消费者，但是在配置和内饰方面途达短板明显，就是这些短板，也让途达被无数消费者所吐槽。其中鼓刹与皮卡风格内饰最为明显，是众多消费者所不能理解的地方，也影响了途达的销量。
作为一款硬派越野车，日产帕拉丁在外观上并没有多么标新立异，依然采用了比较传统的造型，中网和大灯的尺寸都比较大，同时还保留了传统的三段式前包围，圆形的雾灯也比较有复古色彩，看来帕拉丁并不想用那些花哨的设计去吸引人。
再来重点看看硬核玩家最为关注的动力性能，2020款途达搭载符合国六b排放标准的5L发动机，带双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大功率为142kW、最大扭矩为245N·m。
从早前的帕拉丁再到后期进口到国内的途乐，日产在硬派越野车市场一直有所存在，而接过帕拉丁衣钵的显然是郑州日产途达，预计新款车型未来也将引入国内。