本文目录一览：
小米董事长雷军真的否认研发电动汽车吗?
谣言粉碎！小米汽车研发计划被否认近日，有谣传指出小米董事长雷军出席了中国车联网大会，并声称小米正准备研发自家电动汽车。此消息在社交媒体上迅速扩散，连众多知名网站也予以报道，引发了广泛热议。然而，雷军本人通过微博明确辟谣，否认了这一说法。
针对近日网上传出的小米汽车项目被叫停的消息，小米官方在11月2日进行了明确否认，并表示该项目正在顺利推进中。这一回应直接打破了外界的疑虑和猜测。小米汽车项目取得重要进展 据澎湃新闻报道，小米创始人雷军在近日的一次内部讲话中透露，小米汽车首台工程车已正式下线。
过去几年，小米虽多次否认造车，但已陆续布局汽车领域。2月19日，有媒体报道称#小米确定造车# 或将由小米集团创始人雷军亲自带队。小米集团关于最新造车传闻回应《科创板日报》记者称，“等公告”，更多信息暂不予回应。截至收盘，小米集团股价涨42%，成交额超134亿港元。
谣言传播：2014年4月有人说小米的董事长雷军，曾透露将有小米纯电动车的生产。还预计在2015年的时候就可以实现产量，引导大量的著名媒体进行宣传比如人民网、新华网、雷锋网、TechWeb等。辟谣事件：在2014年的4月5日，雷军在自己的微博上澄清了这一事件。
小米要造车?智能遥控还带全时四驱遥,大人小孩都能“开”
1、据悉，小米造的这辆吉姆尼遥控玩具车采用直轴式四轮驱动，使用尼龙底盘、大梁式车身结构、整体桥式悬挂系统，内置转向伺服器及油门控制系统，据悉会有不错的“操控体验”。
2、因此，小米可以通过自己的技术实力和用户体验优势来打造一款具有竞争力的智能电动车，并为用户带来更好的出行体验。综上所述，小米进军汽车领域是非常必要的。
3、虽然小米不造车，但做车模还是可以的。小米商城公布的最新消息显示，将于7月1日推出一款1比16比例还原的吉姆尼模型，而且这是一辆“智能遥控车”。从官方海报来看，这辆吉姆尼模型采用了ABS材质高精度车壳，打造了逼真的车辆外观，涂装方面也和实车比较相似。
4、月30日，小米集团发布公告，正式确认了造车的消息。公告披露，小米集团董事会正式批准智能电动 汽车 业务立项，拟成立一家全资子公司，负责智能电动 汽车 业务。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元（超650亿元人民币）。小米集团首席执行官雷军将兼任智能电动 汽车 业务的首席执行官。
5、吉姆尼是一款经典的小型硬派越野车，因为长得好看，所以就算你不是越野迷，也很容易喜欢上这辆车。当然从实用性和性价比等方面来看，买一辆吉姆尼真车对大多数人来说都可能性都不大，所以买辆遥控车偶尔玩耍一下，用当前流行的话说就是“平替”。
6、硬件上，特斯拉和小米一样都是依靠供应商，只有系统是它自己的。这事，小米也能干。我想那时的雷军心里就已经暗暗下定决心， 汽车 这个事，小米未来一定要干，因为它的潜力和现在的智能手机是一样的。手机市场和未来的 汽车 市场，都将重新面临一次洗牌。
15万元大六座!小米增程SUV曝光,裸车交付车主组装?!
除了已经上市的小米SU7和SU7 Ultra，还有一款代号为MX11的纯电SUV和一款代号为N3的增程式SUV。而前不久德意志银行发布的小米研报，也再次验证了这一消息。结合现有消息来看，MX11指的是小米YU7，计划于2025年上市，另一款代号为N3的增程式SUV或是本次曝光的新车。
从网传的两张偶遇谍照来看，图中两台车在冬测场景中并行停下，右侧尺寸较小的伪装车预计为小米 YU7，而左侧尺寸、造型更方正的伪装车预计是小米汽车的第三款新车。
前几日，雷军官宣，小米的第二款车型YU7将在今年6月正式上市，消费者翘首以待的小米SUV终于来了。这款车的热度极高，但除了SUV的身份，小米YU7不会有太多的惊喜。基本就是SU7的“垫高”版本，类似Model Y与Model 3的关系。
