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比亚迪车标里的“错别字”,书法圈不屑,车迷却欣然接受
1、如果按照传统书法的标准来看待比亚迪汉全新车标，这个字显然属于错别字范畴，因为左边三点水采用了篆体繁体字，然而右边却采用了现在的简体结构，这种组合如果在书法当中出现，可能会让人嘲笑，所以不少书法圈子的业内人士对比亚迪汉的全新篆体车标很不屑。
2、比亚迪唐的标识只是一个简单的唐字，虽然说从创意上略有不足，但总体来说，这款车还是很有特色，配上了中国风十足的汉字标识，不久比亚迪唐就在国内圈粉无数。
3、月1日，比亚迪汽车正式发布品牌全新标识（LOGO）。比亚迪汽车全新的LOGO，与比亚迪集团LOGO及Build Your Dreams（成就梦想）寓意一脉相承，以简约流畅的金属质感线条，构成极具向前动感的BYD字样。
从比亚迪的“第500万辆”,我们可以看到什么?
到了8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企，这也意味着在中国的新能源汽车市场中，比亚迪独占四分之一份额。 在比亚迪的下线发布会现场，比亚迪将一众中国汽车的代表车型摆在了会场中。而且在排位方面，比亚迪也做得十分讲究。
值得一提的是，500万辆新能源车下线仪式上，比亚迪格局拉满，喊出“在一起，才是中国汽车”的口号，这击中了很多国人的心，成了朋友圈刷屏的热点。比亚迪的官方视频，在24小时之内，就收获点赞、转发和比心三个10万+数据。
比亚迪第500万辆新能源汽车下线在发布会现场，腾势N7作为比亚迪第500万辆新能源汽车走下生产线，其车主为“时间的朋友”主讲人罗振宇也随之揭晓。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，比亚迪用20年时间，做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。只为证明比亚迪可以，新能源可以，中国汽车可以。
同时能够看出比亚迪汽车的格局。结语：比亚迪第500万辆新能源汽车下线，不仅是比亚迪的高光时刻，更是中国品牌汽车的高光时刻，根据王传福的预测，2025年中国新能源汽车渗透率有望达到60%，中国品牌乘用车份额将提升至70%，而比亚迪将会与同行携手并进，打造出令人尊敬的世界级品牌，让我们拭目以待吧。
活动现场，王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇作为腾势N7车主表示，非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。比亚迪用20年时间，做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。
比亚迪元ev360值得买吗比亚迪元ev360怎么样
1、比亚迪元EV360作为一款纯电动车型，凭借其卓越的性能和时尚的设计，成为消费者的理想选择。该车型不仅满足消费者最基本的需求，更在外观设计、核心部件优化以及科技配置方面进行了全面提升。比亚迪元EV360的外观由沃尔夫冈设计，时尚感十足。
2、总的来说，从满足基本需求到吸引人的外观设计，比亚迪新能源元EV360展现出良好的性价比和吸引力，无疑是值得考虑的新能源汽车选择。
3、比亚迪元EV360是一款新能源汽车，虽然在动力方面表现突出，但也存在一些缺点。首先，其内饰设计简洁时尚，但存在一些问题。全黑的内饰辅以镀铬装饰条和蓝色元素点缀，虽然突出科技和新能源的感觉，但缺乏亮点。此外，搪塑软工艺在经常碰触的地方使用，提升了车子的挡次感，但在细节处理上还有待改进。