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这辆捷途X70值不值得买?看完就知道了!
经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭，这辆车的车内空气TVOC释放量测量数值为0.76毫克每立方米。总结 切勿存在侥幸心理，受伤的是自己 这辆捷途X70厢货版相信大家已经看得清清楚楚，车体来源于开瑞的商用车，悬架来源于奇瑞瑞虎8。
首先，捷途X70的品牌认知度不高，对于非汽车专业人士来说，可能对其知之甚少。因此，驾驶捷途X70可能会被误认为是小众品牌，与同级别的知名品牌相比，显得缺乏档次感，可能让人面子上有些尴尬。其次，动力表现不尽如人意。
捷途X70为什么不建议购买？以下是几个原因：首先，捷途品牌知名度不高，很多人不了解，开出去容易被误认为是一个杂牌，影响面子。其次，虽然账面数据看起来不错，但实际驾驶表现并不好，车辆在起步或超车时会显得肉肉的，无法满足年轻人对激烈驾驶的需求。
捷途和瑞虎底盘哪个质量好
在底盘质量的比较中，瑞虎展现出更为出色的表现。尽管捷途和瑞虎共享同一生产平台，但在底盘技术上仍有所差异。例如，以捷途X70和瑞虎8为例，尽管它们搭载相同的5T发动机，但X70源于商用车生产线，而瑞虎8则定位为乘用车，这导致两者在底盘设计和调校上有所区别。
综上所述，尽管捷途X70和瑞虎8属于同一平台，但由于不同的生产线和设计目标，两者在底盘方面存在显著差异。捷途X70以其坚固耐用、灵活适应性和较强的通过性更适合商务用途；而瑞虎8则以其舒适性和稳定性更适合家用。
首先，由于生产线的不同，捷途X70采用的是商用车生产线，而瑞虎8则专注于乘用车，这导致了底盘上的明显差异。捷途X70的坚固性和承载能力更强，适合商务需求，而瑞虎8则注重舒适性和稳定性，更适合家庭使用。捷途X70由于生产线设计的耐用性，其底盘更经久耐用，而瑞虎8在舒适性和操控性上更下功夫。
捷途X70：提供多种动力选择，满足不同消费者的驾驶需求。操控性能稳定，悬挂系统经过优化，能够应对多种路况。瑞虎8：搭载涡轮增压发动机，动力充沛，加速迅猛。操控性能同样出色，底盘调校合理，驾驶感受稳定且舒适。
奇瑞瑞虎的质量相对来说比较好。虽然捷途和瑞虎都是奇瑞旗下的产品，但是瑞虎的品牌定位要高于捷途。奇瑞的产品序列中，从低到高的品牌排序是捷途、瑞虎、星途。从产品力角度来看，瑞虎的表现要优于捷途。但是捷途作为独立品牌，其营销体系与奇瑞有所不同，因此在外观和内饰上感觉更加豪华。
为什么不建议买捷途
1、不建议购买捷途的原因如下： 知名度低：相较于其他大品牌的车型，捷途的知名度较低，容易被人误以为是杂牌，对于追求面子的消费者来说，可能不太适合。 动力不足：捷途X70搭载5T涡轮增压发动机，虽然账面数据不错，但实际驾驶时起步和超车会显得比较肉，无法满足年轻人对激烈驾驶的需求。
2、虽然捷途X70采用了多连杆式独立后悬架，但悬架的调校比较硬，导致车辆在行驶过非铺装路面或者过减速带的时候车身会造成比较严重的晃动，车内乘客能够明显感受到颠簸感，乘坐舒适性大打折扣。
3、品牌影响力弱：捷途作为奇瑞的子品牌，其知名度相对有限，这可能会影响消费者的购买决策，因为很多人更倾向于选择知名度更高、口碑更好的品牌。动力表现不佳：捷途X70搭载的5T发动机在实际驾驶中起步和超车时动力响应不够灵敏，给人一种“肉”的感觉。
4、买捷途的人最后后悔的原因有以下几点：品牌影响力弱。作为奇瑞旗下的全新高端子品牌，捷途在国内市场上的知名度并不高，很多车主在喜提爱车后都遭到了亲戚好友的不解，开这款车回家过年别人还以为是什么杂牌车，因此品牌影响力是捷途X90最为弱势的地方。外观造型平庸。
5、噪音控制欠佳：捷途大圣在隔音方面的处理并不出色，导致车内噪音水平偏高。特别是在高速行驶时，风噪和胎噪可能会比较明显，影响驾驶的静谧性和舒适度。悬挂调校偏硬：捷途大圣的悬挂系统调校偏向硬朗，这意味着它对路面颠簸的反馈比较直接。
6、捷途X70为什么不建议购买？以下是几个原因：首先，捷途品牌知名度不高，很多人不了解，开出去容易被误认为是一个杂牌，影响面子。其次，虽然账面数据看起来不错，但实际驾驶表现并不好，车辆在起步或超车时会显得肉肉的，无法满足年轻人对激烈驾驶的需求。
捷途底盘和瑞虎一样吗
虽然捷途和瑞虎都基于同一个平台，但它们在底盘上的表现却存在显著的差别。以捷威X70和瑞虎8为例，虽然它们的发动机排量均为5T，但细节之处展现出了明显的区别。首先，由于生产线的不同，捷途X70采用的是商用车生产线，而瑞虎8则专注于乘用车，这导致了底盘上的明显差异。
综上所述，尽管捷途X70和瑞虎8属于同一平台，但由于不同的生产线和设计目标，两者在底盘方面存在显著差异。捷途X70以其坚固耐用、灵活适应性和较强的通过性更适合商务用途；而瑞虎8则以其舒适性和稳定性更适合家用。
捷途和瑞虎的底盘并不相同，尽管它们共享同一平台，但仍存在显著差异。以捷途X70和瑞虎8为例，虽然这两款车都使用5T发动机，但它们的生产线不同，捷途X70采用商用车生产线，而瑞虎8则采用乘用车生产线。因此，两者在底盘设计上有所区别。
在底盘质量的比较中，瑞虎展现出更为出色的表现。尽管捷途和瑞虎共享同一生产平台，但在底盘技术上仍有所差异。例如，以捷途X70和瑞虎8为例，尽管它们搭载相同的5T发动机，但X70源于商用车生产线，而瑞虎8则定位为乘用车，这导致两者在底盘设计和调校上有所区别。
捷途底盘与瑞虎并不相同，尽管它们来自同一平台，但存在着明显的差距。以捷途X70和瑞虎8为例，虽然它们都是5T发动机，但捷途X70的档次稍低。由于捷途X70是商用车生产线，而瑞虎8是乘用车生产线，它们在底盘上存在较大差异。
瑞虎8和捷途谁的发动机动力强?
1、捷途X70：提供多种动力选择，满足不同消费者的驾驶需求。操控性能稳定，悬挂系统经过优化，能够应对多种路况。瑞虎8：搭载涡轮增压发动机，动力充沛，加速迅猛。操控性能同样出色，底盘调校合理，驾驶感受稳定且舒适。
2、尽管型号相似，但捷途X90的性能更为出色，其发动机功率达到了108千瓦，扭矩更是达到了210牛米，明显优于瑞虎8。此外，捷途X90的质保政策也更为慷慨，其保质期长达十年，并覆盖20万公里，几乎等同于终身质保。
3、奇瑞瑞虎8搭载的是奇瑞与格特拉克共同研发的产物，可以说算是奇瑞汽车自家的变速箱，在于发动机匹配调教上，做得挺不错，可以说是在国产车型调教匹配中，走在前列，所以很多奇瑞瑞虎8车主都很满意，没有什么顿挫，还省油。
4、因此，如果您更注重动力表现，可以选择瑞虎8，如果您更看重价格，捷途X70则更为合适。
5、从尺寸和空间性能上，捷途X70表现出明显的优势，4cm的宽度拓宽了内部空间，视觉效果也更佳。在动力方面，两款车都搭载了奇瑞的5T涡轮增压发动机，最大功率108kw，峰值扭力210牛米，虽然动力不算强劲，但对于日常代步已绰绰有余。关键的差异在于传动系统。
捷途底盘和瑞虎底盘一样吗?
1、虽然捷途和瑞虎都基于同一个平台，但它们在底盘上的表现却存在显著的差别。以捷威X70和瑞虎8为例，虽然它们的发动机排量均为5T，但细节之处展现出了明显的区别。首先，由于生产线的不同，捷途X70采用的是商用车生产线，而瑞虎8则专注于乘用车，这导致了底盘上的明显差异。
2、综上所述，尽管捷途X70和瑞虎8属于同一平台，但由于不同的生产线和设计目标，两者在底盘方面存在显著差异。捷途X70以其坚固耐用、灵活适应性和较强的通过性更适合商务用途；而瑞虎8则以其舒适性和稳定性更适合家用。
3、捷途和瑞虎的底盘并不相同，尽管它们共享同一平台，但仍存在显著差异。以捷途X70和瑞虎8为例，虽然这两款车都使用5T发动机，但它们的生产线不同，捷途X70采用商用车生产线，而瑞虎8则采用乘用车生产线。因此，两者在底盘设计上有所区别。