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大众迈腾旅行车是四驱多少钱两驱多少钱
大众迈腾旅行车的四驱和两驱版本价格如下：大众迈腾旅行车的前置前驱版本，基础型号的价格为328万人民币，而高端型号则定在315万。至于四驱车型，其价格分布为：入门级车型的售价是352万，而顶配版本的定价为460万。以上价格均为厂家指导价，实际购车时，各地的市场优惠可能会有所浮动。
年，迈腾4WD旅行版在成都车展上推出了0TSI舒适版（318万元）和0TSI豪华版（421万元）两款车型，它基于迈腾旅行版，新增了专用车身套件，并配备了大众4MOTION全轮驱动系统。0T四驱旅行车以其出色的配置、动力、内饰，以及宽敞的家用空间和出色的越野性能，吸引了许多消费者。
多年前，这种观点确实没有问题，那个时候，进口旅行车不仅种类不多，售价还非常昂贵。就拿大众粉的信仰之车R36旅行版来说，当时的售价达到了50多万元。可想而知，在十多年前花这么多钱去买一台大众旅行车，那得有多大的信仰。不过，这几年大家的荷包都鼓起来了，欣赏旅行车的人也是越来越多。
入门版280TSI两驱畅行版的价格已经可以来到20万出头，几乎与迈腾的中配车型优惠完差不多了。对于预算有限的旅行车爱好者来说，蔚揽的确是一个非常具有吸引力的选择。我是@羊正说，关注我，分享更多有趣、有用、真实的汽车资讯。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
对于购买二手2013款大众迈腾旅行车，以8万块钱为例，答案是可行的。！--作为一款B级车，迈腾的使用寿命较长，空间宽敞！--，且拥有较高的安全性能，特别适合家庭使用。如果考虑从朋友手中购买，这种情况下可以考虑。
不过，四驱版的保养周期较频繁，将达到1100次，车重也达到了8t。尤其值得一提的是，第七代迈腾旅行车作为首批在国内销售的进口车型，因其引人注目的外观设计、丰富的配置以及被广泛认可的空间实用性，吸引了很多高素质、高收入的购车者。
迈腾四驱旅行版的车型亮点
C：高离地间隙，具备良好的越野通过性。在今年4月的北京车展上，名为迈腾Alltrack的迈腾旅行车的四驱版车型已经进行了国内的首发亮相，与此前进口的迈腾旅行版不同的是，迈腾Alltrack具有更高的离地间隙，同时配备四驱系统。
在城市驾驶中，它约有13的油耗，而在高速公路上，油耗则在9到10之间。不过，四驱版的保养周期较频繁，将达到1100次，车重也达到了8t。
节能环保：迈腾旅行车在市区行驶时油耗约为13左右，而在高速公路上则为9到10个油，这在8t的车重下是非常不错的。如果您想要更好的驾驶体验，建议选择四驱版。 造型与配置：迈腾旅行车在国内率先进口销售，造型漂亮、配置丰富，因此受到广大消费者的认可。
迈腾有四驱车型，四驱车型都是进口车。迈腾四驱车型主要是进口到中国汽车市场。该车官方指导价306-498万元。动力方面，进口迈腾搭载0T涡轮增压发动机，最大功率155kw，最大扭矩280Nm。传动系统方面，发动机匹配6速双离合变速箱。这是一辆旅行版的汽车。与轿跑版相比，车尾加长，后备箱面积提升。
看来旅行车并非水土不服而是没有好的选项,国产猎装车火了
1、从大众汽车的桑塔纳浩纳，朗逸两厢版，蔚领和蔚揽，再到看起来挺不错的斯柯达明旅和本田杰德，主流品牌的旅行车全数冷门；中高端旅行车里的大众CC，沃尔沃V60，再到奥迪RS系列等，这些车也都冷门了，看来旅行车真的是水土不服。然而这个结论似乎并不对，如果仔细分析这些车则会发现问题的根本所在。
2、主要原因就在于其售价偏高，已经接近优惠后的奥迪A4L低配车型。所以国产大众CC猎装版的售价将决定其走向，如果售价依旧过高，“瓦罐粉”们或许会选择拥有进口身份的大众蔚揽车型，其也更加的有“德味儿”。
3、这款车的核心竞争力应该在于其年轻时尚的内外设计和车型独有的大空间特点，在整个旅行车、猎装车市场，它的设计都是新潮的，价格也更友好，能够吸引年轻消费者。
4、真正因为旅行车“行驶质感好、空间惬意“属性而去为了家庭选择一台旅行车的消费者是少之又少。
5、比如Wagon旅行车一般带有行李架而Shooting Brake猎装车则没有，并且Shooting Brake猎装车的车身造型更加强调的修长，而Wagon旅行车强调的整体造型的和谐和内部空间纵向、横向都很大。