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23款凯美瑞有颗粒捕捉器吗
1、款凯美瑞没有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种专门用于减少柴油发动机排放中微粒物质的陶瓷过滤器。它能有效地在排放物质进入大气之前将其捕捉，使柴油发动机产生的烟灰减少高达90%以上。
2、没有。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，从而有效减少柴油发动机所产生的烟灰达百分之90以上，而23款凯美瑞0豪华型属于满足国六排放标准的车型，在环保方面已经有相应的解决方案，因此没有安装颗粒捕捉器。
3、有。根据查询汽车之家官网得知，2023款凯美瑞有颗粒捕捉器。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来一直领先并赢得全球2000万车主的信赖，凯美瑞2022款车型上市，新增了三款车型版本，包括“骑士版”。
凯美瑞双擎颗粒捕捉器装在什么位置
凯美瑞双擎的颗粒捕捉器在正常使用和定期维护的情况下，堵塞问题并不常见。以下是具体分析：高效技术降低堵塞风险：丰田凯美瑞双擎采用了高效的颗粒捕捉器技术，这种技术结合其强大的混合动力系统，能有效降低颗粒物的排放和积累，从而减少了堵塞的风险。
不带颗粒捕捉器的国六b车型包括丰田的凯美瑞、RAV4荣放、C-HR，本田的凌派锐混动、CR-V锐混动、雅阁锐混动，马自达的昂克赛拉、CX-30、CX-5，以及比亚迪的秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i等。这些车型大多属于大排量自吸车型，由于它们较容易满足国六排放标准，因此通常不配备颗粒捕捉器。
款凯美瑞没有颗粒捕捉器。以下是关于颗粒捕捉器的相关信息：定义与功能：颗粒捕捉器（GPF）是车辆排放系统中的重要组件，用于过滤发动机排出的细微颗粒物，确保排放标准的合规性。它通常与三元催化器集成，外观上与后者相似。