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试驾全新一代捷途X90,内饰更豪华,动力依然给力!
1、全新一代捷途X90的主要变化集中在车内,包括内饰设计调整和配置提升。整体上来看,造型更加大气,尤其是内饰,甚至能给人带来一种豪华的体验,而配置毫无疑问也是有大幅提升的,变得更加智能、科技,在日常使用中便利性提高不少,至于动力方面的表现,则是一如既往的优秀,奇瑞发动机还是比较给力的。
2、全新一代捷途X90依然搭载5T和6T涡轮增压发动机,其中5T发动机最大功率156马力,峰值扭矩230牛米,匹配6速手动和6速双离合变速箱;而本次试驾的车型为6T版本车型,其中发动机最大功率197马力,峰值扭矩290牛米,匹配7速双离合变速箱。
3、熟悉的配方,带来的还是熟悉的味道,虽然说全新一代捷途X90动力和驾驶质感上没有明显变化,但这次我们试驾的道路位于十渡景区,绵延的山路更能体验其驾驶表现。6T发动机充沛的动力给人信心,虽然拥有着庞大身躯,但提速轻快并没有笨重的感觉。
试驾丨底盘舒适性瑕不掩瑜,捷途X95的真实实力到底几何?
在底盘的舒适性表现上,书戈认为捷途并没有发挥实力将X95调教到一个很舒适的驾控感受,首先在底盘上比较生硬的表现让乘坐舒适性略打折扣,特别是过一些减速带和坑洼时虑震较为不充分,过得生硬,体验不好,因此牺牲了一些舒适性。在平路和细碎颠簸山,捷途X95则过滤的较为到位,舒适性比较OK。
内饰科技感满满,乘坐很舒适。来到捷途X95的车内,第一感觉就是科技感好足。两块大屏幕占据中控台一半的位置,就连空调操作面板都是触摸的。
捷途X952020款6TDCT征服Pro版7座内饰采用大气的线条,整体设计气场营造还是比较到位的。另外,这款车还搭配黑色饰板,整体设计很耐看。另外,这款车标配了刹车辅助、车联网、前排手机无线充电等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
配置方面,捷途X95堪称全面,导航、雷达、巡航等实用功能一应俱全,让驾驶更加便捷。其越野性能同样出色,操控灵活,油门和刹车的精准控制使得过弯轻松自如。在舒适性上,整体表现良好,底盘调校适中,即使面对不平整路面,也能有效减少颠簸。
而且捷途X95开起来舒适性也十足,动力充沛,即使是带T的变速箱,加速也非常线性,方向盘大小适中,皮质感让手感更加,三幅式的方向盘,最为可靠常见。
能承受更大扭矩,离合器片浸泡在变速箱油内,散热性能优越。悬挂系统方面,捷途X95采用麦弗逊独立前悬挂和多连杆后悬挂,提供了卓越的贴地性能,增强了驾驶舒适性和操控性。总之,捷途X95是一款非常适合家用的中型SUV。乘坐舒适,动力输出平顺,无论是日常通勤还是周末郊游,都能为家人带来愉悦的驾乘体验。
试驾全新一代捷途X90:不止于“大”驾驶质感提升明显
1、外观方面,全新捷途X90主要对中网、轮毂进行了改进,视觉效果更加年轻、精致。
2、熟悉的配方,带来的还是熟悉的味道,虽然说全新一代捷途X90动力和驾驶质感上没有明显变化,但这次我们试驾的道路位于十渡景区,绵延的山路更能体验其驾驶表现。6T发动机充沛的动力给人信心,虽然拥有着庞大身躯,但提速轻快并没有笨重的感觉。
3、全新一代捷途X90依然搭载5T和6T涡轮增压发动机,其中5T发动机最大功率156马力,峰值扭矩230牛米,匹配6速手动和6速双离合变速箱;而本次试驾的车型为6T版本车型,其中发动机最大功率197马力,峰值扭矩290牛米,匹配7速双离合变速箱。