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气动避震改装合法嘛
气动避震不能通过年检，而汽车改装避震器（不涉及能改变高度的气动或绞牙避震）是合法的。关于气动避震能否过年检：- 不能。由于气动避震具有高度可调性，法律对其持有严格态度，因此气动避震无法通过年检。即使尝试备案，通常也只会面临恢复原状的要求。关于汽车改装避震器的合法性：- 合法。
答案是肯定的。根据车辆改装的法律规定，气动避震的改装属于非法改装。气动避震系统由气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统构成，旨在通过调控气压调整车身高度。
汽车改装气动避震在中国并不是非法的，但需要遵守当地交通管理部门的具体规定和限制。以下是相关要点：法律未明确禁止：在中国，法律并没有明确规定禁止汽车改装气动避震。地方规定可能有差异：不同地方的交通管理部门对于汽车改装的规定可能会有所不同，一些地方可能会对汽车改装气动避震有限制或者不允许。
改装车极致姿态的终极选择:气动避震系统
所以，选择改装升级一套气动避震就是终极的姿态利器了。 第三，气动避震的工作原理。气动避震主要分为机械式和电子控制式两种类型，目前市场上基本很难再见到机械式的气动避震了，基本上都是采用由气动电子控制器操控的气动避震系统。
气动避震最大的特点就是可以随意升高降低，简单的来说就是用高压的橡胶气囊来代替避震上的弹簧，而通过打气泵将高压气体对橡胶气囊充气和放气，从而实现升高降低。
电子气动避震普遍价格高于机械气动避震，但是稳定和可靠度没有机械气动避震好，说了这么多，其实不一样的品牌，不一样模式的气动避震，都需要车主根据自己的情况而定，但是不论什么气动避震，改装之后最重要的就是懂得保养。
不过对于HellaFlush的那些终极玩家来讲，绞牙避震早已经不能满足他们对低需求，所以气动避震（充气式避震器）便凭借着它的能屈能伸的本领赢得了这些终极玩家的芳心。
降低车身的方法包括：更换短弹簧。这是一种初级的改装方式，只需更换短弹簧，就能有效降低车身高度。更换绞牙避震。选择适当的绞牙避震并直接更换，避震机的阻尼性能与弹簧的K值匹配到位，可以显著提升车辆的操控性和稳定性。改装气动避震。
改避震如何到车管所备案?
1、变更车管所为减震器备案：准备工作。准备好所需材料：车辆行驶证、车主身份证、车辆登记证(绿色复印件)。如果是朋友代理，代理人的身份证也要携带。保持车身清洁：由于行驶证要换证，业务前会进行拍照和目测，与验车时的目测环节相同。所以保持车身清洁很重要，提前洗车很有必要。
2、车管所改避震备案具体步骤如下：准备工作：准备材料：携带车辆行驶证、车主本人身份证和车辆登记证书（绿本），如非车主本人需携带代办人的身份证。保持车身清洁：为确保拍摄照片质量，需提前洗车，以确保车辆外观干净整洁。
3、改避震不需要到车管所备案。以下是汽车改装不需要备案的情况： 防撞防震装置：防撞防震装置是只类似越野车的防护杠，只要加装的安全、稳固，就不需要备案。 轮毂：不改变原车轮毂的规格(尺寸、大小、宽度)，不用备案。 氙气灯：如果高配版本有氙气灯就可以改，但必须要加装透镜。