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小米汽车是如何营销的
强大的团队整合能力：雷军擅长组建和整合多元化背景的团队，确保了汽车项目的高效推进。 软件驱动的智能化优势：雷军在软件领域的专长，使得小米汽车在智能驾驶和座舱方面具有竞争优势。 卓越的营销策略：雷军的营销才华体现在过去金山软件的成功案例中，如今小米汽车同样运用互联网思维进行有效推广。
此外，小米汽车还充分利用了小米集团的品牌影响力和庞大的用户基础。通过线上线下相结合的销售渠道和创新的营销策略，小米汽车成功吸引了大量消费者的关注和购买意愿。综上所述，小米汽车的制造商是小米集团，这一项目充分展现了小米集团在技术创新、智能制造和市场营销等方面的综合实力。
“后发者”的身份，让小米汽车有机会从更清晰的角度精准的定位产品与市场，但是也让小米汽车在诞生之初面临着更多的压力。 01 新新势力，小米给新能源汽车带来了什么 对于熟悉小米的人来说，这是一场典型的“雷军式发布会”：没有太多的文艺表演与营销噱头，只有冗长的技术讲解与细节陈述。
小米公司的营销策略主要包括以下几个方面： **高性价比**：小米以提供高性价比的产品为核心竞争力，通过压缩利润空间，以较低的价格吸引消费者，迅速占领市场份额。
维持较高售价和利润率：通过饥饿营销，小米公司能够维持产品的较高售价，并赚取更高的利润。这是因为消费者在供不应求的情况下，更愿意支付更高的价格来购买产品。产品品牌和质量的号召力：饥饿营销的成功运用，离不开小米公司产品品牌和质量的强大号召力。
小米采用饥饿营销的原因： 应对产能限制的挑战：初期小米在产能上存在挑战，无法满足所有消费者的即时需求。饥饿营销利用有限的资源制造出供不应求的市场氛围，激发了消费者的购买欲望。小米公司是一家典型的互联网科技公司，其产品更新迭代迅速且广受用户欢迎。
堪称“流量王”!小米SU7频登热搜,如何定价才是关键?
1、所以，19万是玩笑价格的话，说明小米SU7的目标价格要高出一大截，甚至可以判断小米SU7的入门价格比智界S7都高。那么，如果定价超过25万，小米SU7凭借什么优势来和极氪00智界S7抢市场呢？大家真的愿意为小米SU7的性能和生态买单吗？评论区谈一下你的看法吧。
小米SU7断轴闹剧反转,车主自曝欺瞒,新能源车真的不耐造
1、年春节刚过，小米汽车就因一场“断轴门”冲上热搜。一位车主声称，驾驶小米SU7以正常速度通过坑洼路段时，车辆右后轮摆臂断裂，质疑小米汽车存在质量问题。
2、而为何说“饭某”这条微博是往油锅里倒水，其心可诛？因为其发布的日期2月14日，恰好正处于小米“断轴”事件沸沸扬扬的时间段内，如此一条“SU7被列为风险车型”的“国标”出现，能添多少乱，可想而知。
3、日前，有网友在社交平台发布消息称，自己提车几天的新车小米SU7在驶过坑洼路段后出现断轴情况。据了解，事发地点在淮安盱眙的一条乡村公路上，路面状况比较复杂，从车主发布的视频来看地面上有不少破损和坑洼的地方。
4、“针对社交平台上流传的小米汽车相关谣言，我们郑重澄清，经查完全不存在所谓‘断轴”情况”，在官方回应中，小米汽车对于网传“小米SU7断轴”事件明确进行了否认。小米回应 “断轴传闻”显然，从小米汽车官方的回应来看，所谓“小米SU7断轴”的事件，完全就是子虚乌有的事情。
小米YU7深度解读,不是SU7变胖那么简单
1、从目前已经公布的官图来看，小米YU7是一款运动风格非常强烈的轿跑SUV，这也和小米SU7的设计风格一脉相承，都是当下年轻人所喜欢的。内饰方面的详情尚不得而知，但肯定有大尺寸屏幕这些科技配置。车身尺寸方面，小米YU7为4999x1996x1600mm，轴距3000mm，乘坐空间还是非常宽敞的，毕竟是快5米的车型了。
2、双电机四驱版的续航也不差，93kWh电池版本有725km保底，107kWh电池续航则达到760km，670km续航的版本应该是YU7 Ultra。这也意味着Ultra版很有可能同步上市。
3、那么小米YU7呢？它的动力输出会有怎样的表现呢？目前来看，小米YU7提供后驱版和四驱版，后驱版最大功率320马力，四驱版最大功率691马力，我觉得四驱版车型的加速能力应该不比法拉利Purosangue差，很有可能进入“2秒俱乐部”，也就是说3秒内破百。
4、小米YU7的售价尚未公布，但根据市场预测和竞品价格分析，YU7的定价预计在30-40万元之间。考虑到小米汽车一贯的性价比策略以及SU7的市场表现，YU7的起售价很可能在24万元左右。不过，YU7的交付时间要等到今年六七月份，对于急于购车的消费者而言可能需要等待一段时间。
5、小米YU7长宽高分别为4999/1996/1600毫米，轴距为3000毫米，尺寸数据是相对不错的，不过因为略带溜背式的设计，还不知道后排的空间体验如何。同时目前新车的内饰还没有正式公布，不过小米SU7的内饰是能够作为参考的。
6、根据目前官方的信息，小米YU7预计也将提供后驱版和四驱版两种车型，后驱版预计最大功率220kW，有着400Nm的扭矩数据，四驱版则预计有508kW的功率表现，零百加速预计将保持在3秒左右，后期不排除小米将效仿SU7推出Ultra版本，预计在动力性能上更加狂暴，续航里程方面目前没有太多信息。
