本文目录一览：
- 1、哈弗M6官降,和捷途X70之间怎么选?
- 2、自主车企年中盘点,从今年开始,暴打合资?
- 3、超30个汽车品牌花式打价格战?要利润还是要市场?
- 4、10万元买不到好车?那是合资车,这几款国产SUV值得关注
哈弗M6官降,和捷途X70之间怎么选?
1、捷途X70作为市场上的热门车型，同样有其亮点，可能在空间、配置或驾驶体验等方面优于哈弗M6。因此，建议您在做决定前，对两款车进行全面对比，找到最适合您个人需求的那一款。总的来说，哈弗M6的官降提升了其市场竞争力，然而，选择车型的关键在于全面权衡。
2、综上所述，如果消费者更看重价格和空间，且对养车成本有一定的承受能力，那么捷途X70M可能是一个不错的选择。然而，如果消费者对车辆性能、配置或品牌口碑有更高要求，或者对养车成本更加敏感，那么可能需要进一步考虑哈弗M6或其他同级别车型。最终选择应基于个人需求和实际情况进行综合评估。
3、空间优势- 捷途X70M作为中型SUV，车身尺寸大于紧凑型的哈弗M6，提供了6万元级别中最大的空间优势。- 捷途X70M拥有5/6/7座布局，灵活多变，满足不同家庭需求。 车内配置- 捷途X70M配备了1英寸智能中控屏和13英寸超清仪表，科技感和潮流气息更强。
4、而且从一车热评来看，捷途X70胜在性价比更高，所以在哈弗M6和捷途X70之间选择，一车热评个人认为多花一万还是值得的。
5、但对于六座或者七座没有刚需，且更在意品牌和配置的车主来说，哈弗M6仍旧是这个价位段里绕不开的选择；而那些对空间有更高要求的用户来说，捷途X70M则更为合适。凭借着超高的性价比，捷途X70M和哈弗M6未来或许将是十万以内SUV争宠的对象，它们具体表现如何，还需拭目以待。
自主车企年中盘点,从今年开始,暴打合资?
1、在去年成都车展上，大众捷达正式发布了其低端品牌首款SUV VS5，它的价格已经完全开始向8万元级别自主紧凑型SUV细分市场靠拢。
2、对于不买电动车的人来说，从2025年开始，买车换车只能将就，不能讲究。 春节前的车市，已经没什么太多可关注的。在拼命了1年之后，离农历春节假期的日子越近，中国汽车人就会不由自主的放松。车企的高层们，也自然是理解人性，所以利用着这小小的闲暇时间，分别发布相关的新年计划，让媒体、消费者，有了更多期待。
3、不过还是先来看一看长安系合资品牌的销量数据吧，否则会显得没有说服力。
超30个汽车品牌花式打价格战?要利润还是要市场?
而受“价格战”影响，未来影响市场及企业竞争的一个关键点将落在成本上，这也间接体现辐射到了产业链环节中。
品牌传播活动减少，终端价格战却愈打愈烈。不久前水滴汽车走访BBA为代表的授权经销商，部分车型动辄七折的促销已成常态，甚至有部分二线豪华品牌喊出五折售卖的口号，一台豪华车优惠价格高达30万元，阵势堪比去年的国五切换国六，叫人叹为观止。对经销商而言，价格战苦不堪言。
在一些新能源汽车市场渗透率较高的地区，如上海、深圳、杭州，新能源车的销量已占当地新车销售的40%以上。巨大的市场增量成为吸引经销商转战新能源领域的重要原因。 同时，传统豪华品牌经销商的盈利能力下降，超过一半的经销商面临亏损，也成为了促使他们转投新能源品牌的另一个诱因。
原因无他，这份《承诺书》中16家车企一致同意“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”，意味着车门都不想再打价格战了。让人没想到的是，不到48小时之后事情就出现了反转，中汽协发布声明，称《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》中涉及“价格”的表述不当，涉嫌垄断，所以删除了相关条款。
汽车产业链上下游都被“卷”得如此，作为产业链中占据主导地位的车企，更是被“内卷式”竞争折磨得痛苦难当。 “内卷式”竞争引发的价格战久久不能平息，车企为抢占市场份额，只有不断降价，甚至部分车型出现销售价格低于成本价的情况，导致车企利润出现大面积下滑。
10万元买不到好车?那是合资车,这几款国产SUV值得关注
万元的预算，放在合资SUV圈子里，只能买到一些最基础的代步车，但在国产车圈子里却能买到不少物美价廉的车型，捷途大圣、哈弗H荣威RX奔腾T55都是其中的代表性车型，这几款车均为紧凑型SUV，能够满足用户各种日常出行需求，因此得到了消费者的强烈关注。
万左右可以考虑购买的合资车型有宝来，但国产车型如哈弗H6和缤瑞在性价比方面更具优势。以下是具体分析：哈弗H6 动力强劲：10万元左右可以购买到5T涡轮增压车型，动力充沛，足以满足普通家庭使用。空间宽敞：作为SUV车型，哈弗H6的内饰空间相比同价位轿车更为宽敞，适合家庭使用。
说到吉利ICON虽然名字有点绕口，但它也是一款“实力派”车型，它是吉利旗下的一款有着时尚颜值设计比较前卫的一款紧凑型SUV车型，自上市后就引起了广泛关注，据统计的销售数据来却没有卖到预期，可能是设计太过前卫、三缸机、空间方面欠缺的原因吧，“叫好不叫座”形容它最合适不过了。
吉利缤越 厂商指导价：98-198万元 缤越本就属于吉利专为年轻人打造的SUV车型，因此从颜值到价位都相对容易接受，其在外观上采用时光竞速美学的家族设计语言，前脸呈现出色的层次感，而侧面腰线结合悬浮式D柱的设计，为其增添更为丰富的运动特征。
在买车领域，10万元是一个非常清晰的界限，同时也是合资品牌和自主品牌的对抗线。一般合资品牌的车型，会超过这个价格，而为了竞争用户，自主品牌有大量低于这个价格的车型。
万元左右的SUV汽车选择众多，其中国产SUV以其高性价比和不断改进的设计赢得了消费者的青睐。这些车型不仅在外观设计、内饰材料上表现出色，而且在空间、动力方面也不输给合资车，提供了丰富的选择。